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带你走进川藏线318国道途中的山河美景

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z4m_212 发表于 2020-5-22 23:13:52
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一生该走一次川藏线

为一睹纯蓝的天与湖

为拍摄洁白连绵的雪山

为漫步于整片金色的草地

为探索自己的能力,为感知民族文化……

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川藏线之于旅行

分量与意义都无需赘述

没有走过这里的人

大约不会懂得从西藏归来的人朝圣的心态

行走川藏的人,同样会觉得

怎样的语言都无法真实描述心灵的震撼

只有心中久久不散的悸动

318线上的那些山

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在川藏南线中会翻越13座高海拔大山

其中米拉山5013米,东达山5008米,色季拉山4365米,业拉山4615米,海子山4635米等等

每翻过一座山都会更佩服自己一点,

每看过一次美景胸怀又扩大一分只要站在垭口,

可能不只是“一览众山小”

更有万物皆小、心胸开阔的意境

一:二郎山

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海拔3437米,以陡峭险峻、气候恶劣闻名于全国的二郎山,

不仅是千里川藏公路上的第一道咽喉险关,

被人们称为“天堑”,

素有“千里川藏线,天堑二郎山”之说。

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1950年,解放军在修建二郎山路段时,

每公里就有7名军人献出了生命。

为缅怀烈士的丰功伟绩,天全县修建了筑路烈士墓园。

虽然现在已经有二郎山隧道可缩短进藏路程了,

但我们行进在隧道里时,

不要那么期待光明,也感受一下打通这隧道的艰险,

感谢一下那些为此奉献的人们。

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二:折多山

折多山位于四川甘孜州康定市境内,

垭口海拔:4298 m,是康巴第一关, 也称进藏第一关。

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折多山又是重要的地理分界线

西面为高原隆起地带

有雅砻江,右为高山峡谷地带,有大渡河

大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带

主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系

折多山以东是山区

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而折多山以西则是青藏高原的东部,真正的藏区

在旅行途中最美的可能并不是风景,而是人

所以不妨卸下你的城市面具,轻松地和旅途中的人交往

Tips:垭口风大,在垭口拍照注意保暖防风,行走在山上要保护膝盖。

三:贡嘎山

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我们站在折多山山顶上

可以眺望到“蜀山之王”--海拔7556米的贡嘎山

贡嘎山虽然不在318线上

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但是我们在游览318景观的时候

贡嘎山是我们视野中的不可忽视的美景

贡嘎山是四川省最高的山峰,被称为“蜀山之王”

四:海螺沟

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在贡嘎山东坡潜伏着众多冰川

其中海螺沟是其中最长的一条

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是中国境内唯一的海洋性冰川,也是亚洲海拔最低

规模最大的海洋性现代冰川

在阳光照耀下,远望终年积雪不化的贡嘎雪山

气势恢宏,光芒万丈,瑰丽辉煌

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Tips:

1.景区日照强,紫外线强,阳光反射强。请戴上太阳镜,涂抹防霜。

2.景区昼夜温差大,冰川气候多变请带足保暖防寒衣物,并备常用药品。

3.海螺沟区属高海拔地区,不宜剧烈运动,不宜饮酒,多食蔬菜、水果,以防发生高山反应。

4.在海螺沟景区可以坐滑竿,受协会统一管理,具体价格参照景区滑竿收费公示表。

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五:新都桥

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318国道在折多山穿过了4298米的垭口后一路

下行就进入了光与影的世界、摄影家的天堂——新都桥

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新都桥其实不是一个景区哦,而是一个美丽的小镇

绵延10公里的秋色吸引着游客

Tips:

在下面地点可以拍出最好的照片:

1、从折多山下山后,在一宽阔的弯道处的寨子旁。

2、从折多山方向距新都桥还有20公里的一处养路道班旁。

3、从营(官)九(龙)公路分岔处,继续沿318国道向前约1公里处

的一个高坡上。

4、沿营九公路向九龙方向7公里处。

六、觉巴山

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觉巴山,又称脚巴山,地处横断山脉的三江

(金沙江、澜沧江、怒江)流域,

觉巴山并不高,垭口的标高也只是3911米,

川藏线虽然号称天险,但最危险的地方其实只有几处

比如排龙天险、通麦天险和怒江天险

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但在觉巴山,由于澜沧江千百年来的深深下切

使得江岸壁立千仞,一派荒凉与坚硬

给人以山高谷深的感觉

转过垭口,可以远眺东达山哦!

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即使是在夏季,东达山顶也是白雪皑皑

风景极美!

七、东达山口

东达山是川藏南线上最高垭口

位于西藏左贡县境内,垭口海拔标高5130米

夏季草坪青绿,牦牛成群,风光极为美丽

翻越这一座座山的过程就是挑战自己的过程

发现美景,更找到自己

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Tips:

要注意高原反应,带上抗高原反应的产品

八、业拉山口

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业拉山从4120米的邦达镇过了垭口之后

便是著名的“怒江72拐”,又称“九十九道拐”

再下去是怒江桥,穿过没多久

就是山下海拔3260米的八宿县了

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令人肾上腺素飙升的道路,

行过之人无不感叹,数不清的拐

路况还是很好的

一路下坡,开车务必集中注意力,保障安全行驶。

Tips:

买观景台门票(10元),只有观景台处是无死角的,可以拍全所有下山的弯道。

九:米拉山口

米拉山口,从318国道进入拉萨最后一个垭口了

海拔5013米,这里是拉萨至林芝旅游线上的一个休憩之地

很好玩的地方

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米拉山不但是西北边的拉萨河水系与

东南面的尼洋河水系的分水岭

也是林芝地区海洋性气候与拉萨地区内陆

性气候的自然分野

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具有显著的地理分界意义,米拉山以西地区

气候干燥寒冷

而东部地区则是温暖潮湿,植被茂盛

川藏南线中趟过的大河

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行走川藏线不仅为绝美的景致,更为一份简单。

没有大城市的繁华和喧嚣

有的只是宁静的生活,只为虔诚的信仰

子曰:智者乐山,仁者乐水

期待能在318线上修炼自己

一:大渡河

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大渡河,古称沫水

历史上被作为中国长江支流岷江的最大支流

但从河源学上应为岷江正源

江水汹涌,惊涛拍岸

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更因发生在大渡河的历史故事深入人心

正是“大渡桥横铁索寒,三军过后尽开颜”

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大渡河上桥梁无数

其中最为知名的就是始建于汉代的泸定桥

二:泸定桥

泸定桥桥身由13条铁索组成

两头与两岸的悬崖相连

铁索上铺着木板,桥长100余米,宽3米

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康熙御笔题写"泸定桥"

并立御碑于桥头

中国工农红军在长征途中“飞夺泸定桥”

使之成为中国共产党重要的历史纪念地

门票:10元

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Tips:

桥下江水很急,尽量靠桥中行走,避免脚滑;拍照一定要注意安全,不要嬉戏。

三:金沙江

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行至巴塘茶雪村到达巴曲河与金沙江的交汇处

就正式进入了国道318与金沙江并行的区域

在这20多公里的路程是感受金沙江的奔腾之势后到达竹巴龙

金沙江大桥

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川藏交界处的金沙江大桥

又称巴塘金沙江大桥、在318国道的四川

竹巴龙至西藏芒康之间

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大桥全长282米,1964年7月1日建成通车

金沙江大桥两岸,西藏一侧叫朱巴龙

四川一侧叫竹巴龙

跨过金沙江

便正式进入了西藏自治区

Tips:

一桥通两省区,确实很有意义,有很多游客在桥上留下自己来过的证据,你也可以来一张纪念照哦。

四:澜沧江

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澜沧江是中国西南地区大河之一

湍急的澜沧江日夜不停地冲刷着大桥的山崖

江水下切得非常厉害

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汹涌澎湃的江水把山崖被割裂地十分陡峭

江岸两边都是垂直的绝壁,裸岩毕露

混浊的江水在狭窄绝壁中激荡奔流

澜沧江大桥

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行走318将在如美镇与澜沧江亲密接触

澜沧江大桥位于西藏昌都地区芒康县竹卡——如美镇

又称竹卡澜沧江大桥

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山坳中的如美村风景似是荒凉之地的一抹绿洲

可以到如美观景台赏全村

美景和奔腾不止的澜沧江桥边一碑

上书毛主席字:为人民利益而死,如此誓言令人钦佩!

五:怒江

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怒江,上游藏语叫“那曲河”

几与澜沧江平行

在翻了业拉山口,下了“72拐”之后,就可以看到怒江了

怒江桥可能普通

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但是在地势险峻的地方有这么座桥连通两岸

亦是令人感叹,桥至今还是一座军用桥

桥上有武警看守,不得停车,不能随意照相

过桥后就是怒江隧道

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六:雅鲁藏布江

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雅鲁藏布江是中国最长的高原河流,

雅鲁藏布江大拐弯处的雅鲁藏布江大峡谷是世界第一大峡谷

七:然乌湖

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然乌湖是雅鲁藏布江支流帕隆藏布江的

主要源头,湖面海拔3807多米

湖边是一大片碧草如茵的草甸

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然乌湖早晚的景色都十分漂亮

可以在然察公路大桥或者镇外的山坡上拍摄全景

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Tips:

到湖边要穿防水性能好的鞋子

因为会涉过或跳过草地上的许多条溪流

越野川藏线——选择包车自由行

川藏线上有山有水有美景,还有数不尽的游客朋友

他们或骑行,或徒步,或自驾,或包车

途中的艰难困苦真的只有自己最清楚

也有很多人在途中受伤、生病、中途折返

所以最推荐的是包车自由行

可以满足行走川藏的骄傲自豪感

性价比也最高,这是为什么呢?

一:包车VS自驾

川藏线有很多路线都是一边是山一边是悬崖峭壁

非常考验驾驶技术和对路况的熟悉程度;

而且路途多有限速

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对驾驶员注意力的集中更是高要求

而选择包车自由行,有专门的司机服务

保障安全出行

司机对沿途的住宿和饮食也会有很好的推荐

二:路况要求

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虽然现在川藏南线沿线基本是都是柏油路面了

比川藏北线要好很多

也降低了对车子的要求

但是川藏线上穿山越岭,路面易有碎石

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特别是雨季,易有泥浆,所以为了减少对车辆的

磨损以及保障安全舒适的行车体验

还是要选择性能好,动力强,底盘高的越野车

三:时间的选择

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走川藏线最佳游玩时间是5—10月

总体天气温暖舒适而不炎热,但是要注意防晒

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11月至次年4月会比较冷,但是阳光很暖

夜晚一定要注意保暖。而且这个时候游客少

可以更全面深切地感受当地风情,所以不用担心冬天不能来哦!

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这段时间是感受美景、心灵朝圣的日子,

更是体会舟车劳顿的辛苦日子,所以选择最能减少劳累的包车自由行吧。

###全文完###

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