想改越野车的往这里看,少走弯路

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玫瑰の谎言 发表于 2019-10-20 22:27:24
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想改越野车的往这里看,少走弯路-1.jpg

第一、 动手前要明确改装的目的,也就是要提升哪方面的性能

我这里所说的改装是指严格意义的改装,是为了提升或者改善车辆原厂出厂设计时的某些性能,而作出的改装,简单的车身装饰不列在改装的范畴之列。车主在改装之前一定要明确自己改装的目的是什么,要提升的性能是什么,这样才能有针对的进行方案设计,并实施,否则不是达不到要求,就是白花银两。

第二、轮胎为先,绝不妥协

轮胎是车辆性能最主要的展现者,因此改装的根本在于轮胎。车辆的四驱能力再好,

越野能力再强,动力再大,刹车再好,都要通过轮胎来表现。因此明确的改装目的以后,第一见事就是要选择合适的轮胎。越野轮胎有很多中,为适合不同的路面状况设计不通的花纹,沙地、泥地、碎石路、各种轮胎花纹都有自己的特点,这个特点又是矛盾的,加强了一方面性能,另外的性能相对要削弱,因此选择轮胎一定要和自己要走什么样的路段结合起来。另外轮胎尺寸的选择也是很重要的一个因素,比方说我要提高车辆的通过能力,就要升高车辆底盘加大最小离地间隙,我们车辆的最近离地点不是变速箱,而是前后桥的“牙包”,想提高这个间距的唯一办法就是更换大尺寸的轮胎。因此大多数越野在改装轮胎的时候都会选择比原车尺寸更大的轮胎,大尺寸的轮胎在沙地和泥地路况也有更好的性能表现。
想改越野车的往这里看,少走弯路-2.jpg

想改越野车的往这里看,少走弯路-3.jpg

想改越野车的往这里看,少走弯路-4.jpg
地狱边缘人 发表于 2019-10-20 22:28:06
改完了一点劲都没有了
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luciferear 发表于 2019-10-20 22:28:35
我已收藏准备动刀我的北京40
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智慧 发表于 2019-10-20 22:28:59
来.靠边停车
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浅心淡冄 发表于 2019-10-20 22:29:07
改的不错,以后希望多交流
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npoint 发表于 2019-10-20 22:30:02
这个颜色真棒
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