自驾出行:车载电台的操作及车队行车注意事项

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翡翠湖 发表于 2019-9-29 20:31:13
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从车辆安全行驶的角度考虑,通常不建议汽车驾驶者在车辆行驶时操作电台,要么停下车辆操作,要么换其他乘客进行操作。不过在实际使用中往往是驾车人在车辆行驶中使用电台。这里建议车载电台的操作者特别注意几点。

1.熟悉车载电台的功能。在开始使用车载电台前,详细研究了解电台的各项性能和指标,熟悉掌握车载电台的常用功能。

2.熟练掌握电台的操作。平时反复操作,熟练掌握电台面板各按键的功能作用。经过练习应能做到眼睛视线不离开车辆行驶路线时可以“盲视”熟练调整操作电台主要功能。

3.熟悉无线电通信的过程。受技术和信号传播特点限制的电台通信与电话通信有很大差异和区别,在使用车载电台前应多加练习通过无线电完成通信的方法,避免在驾驶车辆时过多分散精力判断和思考电台的通信内容。
自驾出行:车载电台的操作及车队行车注意事项-2.jpg

车载电台的基本操作在随机的说明中都有详尽说明,稍加阅读就能掌握其常用的操作要求。特殊的功能设定或不常用的功能使用可以向厂商咨询,或查找相应的说明材料学习。一般情况下,掌握电台的开关机、音量调整、收发切换操作即可。如果需要在不同的频率上进行通信,还需要了解电台频率的调整和工作波段的切换操作。电台的使用与公众熟悉的移动电话使用方法差别比较大,初次使用电台可能不习惯,这需要一段时间的练习和实际操作。
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自驾出行:车载电台的操作及车队行车注意事项-4.jpg

开始使用车载电台前还需要使用者注意几个问题:

1.服从管理。无线电波是一种特殊的公共资源,无线电通信受到国家有关部门的强制管理。作为无线电的使用者应按照有关管理要求依法登记注册,确保电台设备和操作者都具有合格的操作许可。通信时严格按照核批的内容进行电台操作,不得擅自更改超越审批范围违法进行电波发射。

2.信息安全。无线电波一旦发射就没有障碍的空中无限传播,涉及到国家、企业、单位和个人的敏感信息严禁通过电台进行传播。操作者应该时刻具有无线电通信的安全保密意识。

3.通信礼貌。电台通信双方不能直接见面,仅通过无线电波的空中桥梁以声音的方式进行沟通,因此要特别注重无线电通信时的礼貌。通信时应明确表明自己的身份;碰到对方收听不清楚的信号应及时进行重复;有人在同频率进行通信时应耐心等待,不能强行插入或用电台进行信号压制;通信结束应给对方确认,并作出感谢表示。

车队行车10项注意:

1. 一般情况下,只有车队及各组的头车/尾车可以发射,其他车辆注意守听,非特殊情况请不要发射。

2. 头车和尾车司机的任务较重,应选择经验比较丰富或路况较熟的HAM作为头车或尾车司机。

3. 在车队出发前,应将车队中所有电台的频率设定好,有必要的话可以将频率锁定。频率的设定应遵守当地业余无线电管理部门的要求,在指定的业余频段内发射。建议选用VHF段频率 (144.00~148.00MHz)。相比于UHF频段(430~440MHz),VHF频段在空旷环境下的传播更远。

4. 在车队发车前,每辆车都应贴上该车上电台的电台呼号与车号,能让前后车一目了然。在通联时请呼叫该车的电台呼号并告知车号。在出发时,所有车辆依次报告电台呼号以及车号。

5. 车队出发前,头车应组织所有车辆将油加满,在行驶过程中,头车应及时询问各车油量情况,尽可能做到统一加油。

6. 车队中有车辆需要超越的时候,应在电台中报出自己的电台呼号,告知所有车辆自己行将超车,等待头车及前后车辆确认后方可超越。

7. 头车在转弯/通过路口,尤其是急转弯时,应减速慢行,请不要呼叫,头车可以向后方车辆汇报情况。在尾车通过弯道或者通过路口后要告知车队所有车辆全部通过。

8. 如果行车中出现路口或者红绿灯,后方车辆未能顺利通过,车队因此拉开距离的话,尾车应及时与头车通联,告知前方车辆的情况,头车及后方车辆在了解情况后应减速或停车,等待后方车辆跟进。

9. 用电台通联时一定要注意观察路况,保证行车安全。

10.路途平顺时,大家可以使用电台适当通联,切忌长时间占用频率。如遇情况时,要立刻停止通联,让出频率。
crave2000 发表于 2019-9-29 20:31:54
自驾游不易车辆太多,两辆为宜,三辆合适,根本又不在着装电台,有手机就可以了。
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